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EAD X4500 JOUEF LOISIR
SNCF, autorail EAD X 4500, livrée rouge/beige, ép. IV
Construite de 1963 à 1970 par les Ateliers du Nord de la France (ANF), cette première série de 151 wagons modernes (pour l’époque) a été enregistrée dans les sections X 4301 à 4451. Chaque wagon était composé d’un moteur de 330 kW et d’une remorque avec cabine du conducteur. Le moteur diesel Poyaud a conduit une transmission mécanique avec une boîte de vitesses à 8 rapports.
Toutes les machines de cette série peuvent être couplées ensemble, en unités multiples jusqu’à 3 éléments, et avec les X 4500 et X 4900 avec trois boîtes. Vitesse maximale : 120 km/h, ou 38 cm/seconde à l’échelle H0.
Leur nom générique est « EAD » pour Self-propelled Diesel Element (« Elément Automoteur Diesel »). Ils ont également été surnommés « Caravelle ».